મહિન્દ્રા 15 ઓગસ્ટે તેની આવનારી ઑફરોડ એસયુવી 5-ડોર થાર સાથે સસ્પેન્સનો અંત લાવવા જઈ રહી છે. એટલે કે તેના લોન્ચિંગમાં બહુ ઓછો સમય બાકી છે. દરમિયાન, સમાચાર આવી રહ્યા છે કે કંપનીએ તેની સત્તાવાર ડીલરશીપ પર બિનસત્તાવાર પ્રી-બુકિંગ પણ શરૂ કરી દીધું છે. આ માટે ડીલરશીપ રૂ. 25,000 થી રૂ. 50,000ની ટોકન રકમ લઇ રહી છે. જો આપણે આ નવા થાર સાથે સંબંધિત નવા અહેવાલનું માનીએ તો તેમાં બહુવિધ એન્જિન વિકલ્પો ઉપલબ્ધ હશે. જેમાં 1.5-લિટર ડીઝલ વિકલ્પ પણ સામેલ હશે.
મહિન્દ્રા 5-ડોર થારમાં ઉપલબ્ધ અન્ય એન્જિન વિકલ્પો વિશે વાત કરીએ તો, તેમાં 2.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન મળશે, જે 203bhpનો પાવર જનરેટ કરશે. બીજો વિકલ્પ 2.2-લિટર ડીઝલ એન્જિન હશે, જે 175bhpનો પાવર જનરેટ કરશે. તે જ સમયે, 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિનનો બીજો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ થશે, જે 117bhpનો પાવર જનરેટ કરશે. 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન સિવાય, બાકીની બે પાવરટ્રેન તેના 3-દરવાજાના મોડલમાં પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે.
5-દરવાજા થારની ડિઝાઇન. લક્ષણો અને વિશિષ્ટતાઓ
5-દરવાજાના થારના જે ફોટા સામે આવ્યા છે તે જોઈને ખબર પડે છે કે તેની ડિઝાઇન હાલના 3-દરવાજાના થાર જેવી જ હશે, પરંતુ તેની બોડી પેનલ સંપૂર્ણપણે નવી હશે. તે ઊંચા થાંભલાઓ, ઊભી સ્લેટેડ ફ્રન્ટ ગ્રિલ, રાઉન્ડ-આકારની હેડલાઇટ્સ, ફ્લેરેડ વ્હીલ કમાનો, સીધા ટેઇલગેટ-માઉન્ટેડ સ્પેર વ્હીલ, સ્નાયુબદ્ધ બમ્પર સેક્શન, લંબચોરસ ટેલ લેમ્પ્સ સાથે બોક્સી આકાર ધરાવશે. સ્થિરતા વધારવા માટે તેના ટ્રેકને પણ લંબાવવામાં આવશે.
5 ડોર થાર લગભગ 300mm લાંબો વ્હીલબેઝ ધરાવશે. આમાં એલોય વ્હીલ્સ એકદમ નવા હશે. તેના પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ પર થાંભલા જોવા મળશે. એવું માનવામાં આવે છે કે તેમાં એડિટેડ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ મળશે. જોકે, કેબિનના અન્ય ફીચર્સ 3-ડોર મોડલ જેવા જ હશે. ટેસ્ટ પ્રોટોટાઇપ માત્ર વ્યક્તિગત પાછળની બેઠકો સાથે જોવામાં આવ્યો છે. જો કે, તેમાં બીજી હરોળની પાછળ બેન્ચ સીટ હશે કે માત્ર બુટ સ્પેસ હશે તે અંગે સસ્પેન્સ છે.
5 ડોર થારને 6 કલર ઓપ્શનમાં લોન્ચ કરી શકાય છે. અન્ય ફીચર્સ વિશે વાત કરીએ તો, તેમાં વાયરલેસ સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી સપોર્ટ સાથે 9-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, વાયરલેસ ચાર્જર, ઓટોમેટિક એસી, મલ્ટી-ફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને રૂફ માઉન્ટેડ સ્પીકર્સ અને મલ્ટીપલ એરબેગ્સ, હિલ સ્ટાર્ટ કંટ્રોલ, EAC સહિત ઘણા બધા પ્રમાણભૂત ફીચર્સ છે. સલામતી સુવિધાઓ અપેક્ષિત છે.
